- Niezwykle się cieszę, że Toyota wybrała Polskę na swoje najważniejsze zaplecze produkcyjne w Europie - mówił podczas ceremonii otwarcia fabryki wicepremier Waldemar Pawlak.
W trzeciej fabryce japońskiego koncernu w Polsce na powierzchni dwóch tys. mkw produkowane będą skrzynie biegów.
- Sześciobiegowe przekładnie nowej generacji na potrzeby europejskich montowni Toyoty - precyzuje Grzegorz Górski, rzecznik koncernu.
- W Wałbrzychu spotkaliśmy się z bardzo przyjaznym klimatem dla inwestycji. Stąd decyzja o rozszerzeniu naszej działalności – wyjaśnił motywy decyzji koncernu Kenji Manabe, prezes Toyota Poland.
Choć fabryka została oficjalnie otwarta dopiero w tym tygodniu, to już wcześniej zebrała wiele nagród. Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych uznała ją za Inwestycję roku 2007. Pochłonie ona ok. 145 mln euro. Przy produkcji skrzyni biegów pracę dodatkowo ma znaleźć około 250 pracowników. Na razie Toyota w Wałbrzychu zatrudnia 2080 osób, do końca 2009 r. ma to być już ponad 2250.
Pierwsza fabryka Toyoty w Wałbrzychu powstała w 1999 r. Wszystkie produkują skrzynie biegów i silniki, które następnie wysyłane są do zakładów w Europie i Afryce (do RPA). W Wałbrzychu produkowane są skrzynie biegów do modeli: avensis, yaris, aygo, corolla, corolla verso, a także do citroena C1, peugeota 107 oraz silniki do modeli aygo, yaris, citroen C1 i peugeot 107. Rocznie z taśm produkcyjnych zjeżdża 600 tys. skrzyń biegów i 330 tys. silników. Możliwości produkcyjne zakładu wynoszą 1,50 mln sztuk.
Fabryka w Wałbrzychu jest największym zakładem azjatyckiego koncernu produkującym skrzynie biegów i silniki poza Japonią. Otwarcie nowego zakładu to najprawdopodobniej nie koniec inwestycji Toyoty w Wałbrzychu.
Koncern kupił w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej kolejną, 10-hektarową działkę. - To inwestycja na przyszłość. Na razie nie mamy żadnych planów z nią związanych - mówi Manabe.