PCC Logistics zatrudnia około 5 800 pracowników, jej obrót wynosi 350 milionów euro (2008 r.) i posiada około 8 % udziału w rynku, przez co jest największym prywatnym przedsiębiorstwem kolejowym w Polsce. PCC Logistics obejmuje kilka działających regionalnie przedsiębiorstw specjalizujących się w przewozie węgla, produktów chemicznych oraz materiałów budowlanych. Za porozumieniem stron cena kupna została objęta tajemnicą. Sfinalizowanie przejęcia zostanie dokonane z zastrzeżeniem zgody ze strony właściwych gremiów oraz urzędów antymonopolowych.
- Dokonując tego kupna poszerzamy paletę oferowanych przez DB usług dla naszych klientów w Europie. Polska jest największym partnerem handlowym Niemiec w Europie Wschodniej, jednocześnie Niemcy są dla Polski największym rynkiem eksportowym – powiedział Hartmut Mehdorn, prezes zarządu DB. - Nasz działający na arenie międzynarodowej przewoźnik towarowy DB Schenker Rail oraz PCC Logistics mogą wspólnie przyjąć na tory więcej przewozów i tym samym zapewnić miejsca pracy zarówno w Polsce jak i w Niemczech. I właśnie teraz, w czasach tak trudnych gospodarczo, dajemy tym samym wyraz naszej zdolności do długotrwałego działania przyszłościowego – dodał.
Polska odgrywa ważną rolę przy rozwoju transportu na transeuropejskich osiach tras kolejowych. W obrębie UE nasz kraj jest drugim pod względem wielkości rynkiem kolejowym. Ponadto posiada duży potencjał wzrostu w odniesieniu do ofert logistycznych w zakresie przewozów kolejowych dla polskich oraz międzynarodowych klientów.
- PCC Logistics koncentruje swoje działania głównie na Śląsku oraz utrzymuje sprawne i wydajne połączenia do wszystkich ważnych polskich ośrodków przemysłowych. W ramach naszej europejskiej sieci chcemy dalej rozwijać PCC Logistics, aby utworzyć z niej głównego przewoźnika na Europę Wschodnią – zapowiedział Norbert Bensel, szef DB Schenker w zarządzie spółki DB Mobility Logistics AG. - W stosunku do PKP nadal będziemy partnersko i konsekwentnie kontynuować naszą obecną współpracę - zaznaczył. Założyciel przedsiębiorstwa PCC i wyłączny akcjonariusz spółki Waldemar Preussner jest zadowolony z dokonanej transakcji.
- Znaleźliśmy idealnego partnera dla naszych usług kolejowych. DB daje nam gwarancję, że obrany kurs wzrostu przedsiębiorstwa będzie kontynuowany, a dzięki temu otwierają się nowe perspektywy dla przedsiębiorstwa oraz jego pracowników – stwierdził Preussner.
- To wydarzenie bez precedensu w branży transportowo-logistycznej w Polsce – skomentował transakcję Mieczysław Olender, dyrektor generalny grupy PCC Rail. - Integracja z największym i najbardziej dynamicznie rosnącym koncernem kolejowym w Europie tworzy potencjał i pole dla rozwoju. Cieszę się, że strategia rozwoju PCC Rail była trafna i wpisuje się w realizowane cele rozwojowe nowego i kluczowego akcjonariusza.