Nowe centrum FedEx znajduje się w strategicznym miejscu, w sercu delty Rzeki Perłowej Guangzhou – głównym międzynarodowym centrum produkcji i handlu w regionie. Będzie łączyć ten dynamiczny region gospodarczy z globalną siecią FedEx, ułatwiając dalszy rozwój miejscowego przemysłu.
- Otwarcie naszego nowego centrum w rejonie Azji i Pacyfiku jest ważnym krokiem dla firmy FedEx i umacnia nasze wieloletnie zaangażowanie w tym regionie – mówi Michael L. Ducker, prezes International FedEx Express. – W ramach międzynarodowej strategii rozwoju cały czas zwiększamy nasze działania na rynkach kluczowych w zasilaniu globalnego łańcucha dostaw. Dzięki nowemu centrum jesteśmy w stanie lepiej obsługiwać klientów z całego świata, którzy robią interesy w Chinach oraz na rynkach Azji i Pacyfiku, wzmacniając w ten sposób globalny handel – dodaje.
Nowe centrum Azja Pacyfik to inwestycja warta 150 milionów dolarów, która będzie centralnym ośrodkiem działalności FedEx w tym regionie przez następne 30 lat. Będzie obsługiwało 136 lotów przychodzących i wychodzących na tydzień, zapewniając dostęp do ponad 220 państw i terytoriów obsługiwanych przez operatora. Zapewnia ponadto kilka niezwykłych korzyści. Ma własną wieżę kontroli – pierwszą dla międzynarodowej firmy przewozowej oferującej ekspresowe usługi drogą lotniczą w Chinach. Umożliwia to lepsze zarządzanie i kontrolę nad manewrami samolotów oraz oferowanie coraz większej wydajności i niezawodności.
W centrum jest również punkt odprawy celnej oraz zaawansowane systemy pakowania i sortowania zdolne obsłużyć do 24 tys. paczek na godzinę.
FedEx zamknie natomiast swój ośrodek w Zatoce Subic na Filipinach, ale w dalszym ciągu będzie działać na terenie kraju, ponieważ ośrodki w Manili i Cebu pozostaną integralną częścią sieci FedEx AsiaOne.
- Naszą rolą, jako globalnego asystenta logistycznego, jest łączenie miejsc na całym świecie. Nowe centrum uwydatni naszą konkurencyjność w zarządzaniu handlem w tym regionie w przeciągu następnych kilku dziesięcioleci – uważa David L. Cunningham Jr, prezes FedEx Express w regionie Azji i Pacyfiku.
Znaczenie szlaku handlowego między Europą i Azją cały czas wzrasta. Dzięki wzajemnej współpracy w rozwiązywaniu takich kwestii jak ochrona środowiska, bezpieczeństwo energetyczne i żywności, Unia Europejska umocniła swoją pozycję jako największy partner handlowy Chin w okresie ostatnich 5 lat. Ze statystyk Głównego Urzędu Ceł wynika, że handel dwustronny w 2008 r. wyniósł ponad 425 miliardów dolarów, tj. zanotowano wzrost w stosunku do poprzedniego roku o 19,5 %.
Ekspansja FedEx w Guangzhou jest świadectwem tego niezwykłego trendu rozwojowego, a także wielostronnej oraz szeroko zakrojonej współpracy między tymi dwoma regionami.